山城夜景流光溢彩。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

　　6月11日至14日，第七届西旅会暨2021重庆文旅会将在重庆举行，两大产业博览会首次合并举办，这将为重庆文化和旅游的融合带来新的机遇。

　　事实上，重庆的文旅融合一直在发力。近年来，重庆多次入围十大热门旅游城市。从洪崖洞、李子坝、长江索道，到三峡游、深度游，从“过境游”到“腹地游”……重庆旅游正释放1+1＞2的效应。

　　今年“五一”期间，解放碑步行街上游客如织。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

　　现状——

　　长江三峡游火爆 一票难求

　　5月20日下午，朝天门，长江与嘉陵江交汇处，“华夏神女3号”游轮即将启航。这是目前长江三峡上最大有效载客量的豪华游轮，当天是它的首航日，而船票早在一周前，便已售罄。

　　当天，来自珠海的谢小玲和老伴兴匆匆地上船，这是他们在渝旅游最后一站，这次来重庆，两人已游玩了一周，不仅逛了磁器口、看了轨道穿楼，还租车自驾游了大足石刻、铜梁安居古城等地。

　　长江三峡游是谢小玲和老伴计划已久的事。她记得上一次乘船游三峡时，游船不大，户外滚动灯箱，客房是上下铺，沿岸景点也是匆匆打卡。“我们在网上了解到，三峡游沿线新增了不少看点，加上了解到这艘船是目前长江三峡上最大有效载客量的豪华游轮，船也很漂亮，像我们以前去韩国、日本航海旅游时坐的。”对于这次三峡游，谢小玲充满期待。

　　正如谢小玲所感受的，近年来，三峡游一直在提档升级。

　　“华夏神女3号”游轮所属的重庆大美长江三峡游轮股份有限公司负责人陈海龙说，公司有3艘游轮在执航三峡游。“华夏神女3号”游轮上，实现了4G网络全覆盖，还设有影音娱乐空间、观景吧、户外观景平台等，丰富游客在船上的娱乐活动。

　　除“华夏神女3号”外，重庆其他游轮公司也在打造大游轮，并陆续投入长江三峡游。游轮上的硬件设施、软件服务，以及航线内容都在不断提升。比如，重庆冠达世纪游轮有限公司副总经理李庆就告诉记者，他们今年安排了4艘游轮执航“诗画三峡”经典航线。该航线可以走进三峡如诗画卷的精华航段——瞿塘峡和巫峡，还能感受白帝城等历史文化。

　　来自重庆航交所的信息显示，目前，重庆共有44艘游轮执航三峡航线。从4月中旬开始，“五一”假期的船票就开始一票难求。不仅如此，船票价格也大幅上涨，重庆-宜昌航线，豪华游轮标准间船票均价达到3000元/人左右，最高3800元/人，比平时上涨30%以上。

　　“五一”假期，长江三峡游船共计发班115艘次，较2019年同期（5月1日-5月5日）增长13.86%；共计完成客运量2.23万人，较2019年同期增长16.04%。三峡游轮企业仅船票收入就超过5000万元。

　　今年“五一”期间，千厮门大桥上人头攒动。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

　　背后——

　　从观光到休闲 重庆旅游内涵不断提升

　　在中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家，滚动式灯箱，重庆市旅游经济发展高级顾问罗兹柏看来，三峡游正从观光旅游向休闲度假旅游不断升级。

　　今年3月，重庆发布《“三峡库心 长江盆景”跨区域发展规划》，将进一步深挖三峡文化内涵，延伸“烽烟三国”“天上黄水”等大型实景演艺集聚效应，策划打造历史文化长廊、三峡文化博览馆等文旅融合景观带，推出一批独特生态文化产品和地域特色品牌，推动文旅融合高质量发展。

　　抓住机遇，游轮公司相继推出新航线。以世纪游轮为例，推出了重庆-万州的“渝见山峡”新航线，将长江沿岸腹地景区融入其中，美维游轮则开通了万州至宜昌、奉节至宜昌的短航线。

　　美维游轮所属的重庆市东江实业市场开发部经理唐香静的感受是，重庆已不只是一座人们口中的“网红”城市，也不只是“打个卡”就走的城市。这座城市里有更多值得游客品味和深度旅游的地方。因此，公司在船上聘请了历史专家，在每个景点为游客讲解当地的深厚历史，滚动广告灯箱，让他们深入感受这座山水之城的魅力。

　　三峡游的变迁，只是重庆旅游内涵提升的一个缩影。