虽然不断地清理，小广告依然难以绝迹

　　□晚报记者 冯兰蔺 摄影报道

　　为迎接世博，指路牌灯箱，近日市容部门对大楼顶部的一百多块违规广告牌予以拆除。空中的视野净化了，学校宣传栏，但矗立在人行道上那些五花八门的广告灯箱更显眼了。昨天，记者跟随闸北区市民巡访团的成员在铁路上海站附近发现，人行道上的广告灯箱设置缺乏统一规划，既阻挡视野，又影响观瞻。不少设施长期乏人看管，竟成为黑广告“平台”。

　　广告占据公共设施

　　在海宁路晋元路路口，不到50米的距离内，竖立着七八个大灯箱广告。其中，有广告公司设置的宽约1米的大灯箱，还有以报栏形式出现的广告，“某某女子医院”、“某某广告公司招聘”等巨幅广告，招贴其中，分外显眼。记者注意到，这些广告灯箱之间距离最近处仅有一米多，仿佛矗立在马路边的一堵堵墙，阻挡了路人的视线。

　　除了专门设置的广告灯箱，一些小广告还见缝插针地“爬”到了公共设施上。路口有一处长时间没人使用的上海交通信息查询亭，机架上己积满了灰尘，而上面显示的信息也已过期失效。亭内，“爬”满了“某某办证”、“招聘公关”等大小不一的“黑广告”。而同样长时间不用的出租车招呼站的栏杆上，同样被小广告牢牢占据。

　　整治计划列入议事日程

　　针对“找茬”中发现的情况，闸北区政协委员吴大齐表示，“上海的人行道原本就不够宽畅，灯箱广告牌直接影响道路畅通，有关方面应尽快统一设置，还路于民。 ”

　　《上海城市道路人行道公共设施设置准则》对人行道上允许设置的公共设施的类型、设置地上的宽度和位置均有着明确规定。其中，候车亭，宽度不大于3米的人行道上不得设置公交候车亭、书报亭、阅报栏、非机动车停放亭、广告等设施。

　　在采访中，户外广告灯箱，市民巡访团员、闸北区人大代表季立模提出，不少公共设施的内容完全可以同类项合并，文化宣传栏，统一谋划，并提出改良“金点子”。比如，把公交站牌灯箱的内容取代候车亭的部分广告背景，既保证服务信息的提供，又能减少灯箱的实际数量。

　　据了解，市区各级迎世博600天指挥部，对此己经有了疏理和整治计划。闸北工程管理署负责人董至才表示：“马路上的灯箱将根据市政府颁布人行道公共设施设施的准则来整治处理，目前该项目已进入调查阶段，届时将由区相关部门落实拆除整改。 ”